يعمل الكربنة بالتفريغ عادةً في نطاق درجة حرارة يتراوح بين 600 درجة مئوية و1050 درجة مئوية، مع درجات حرارة أعلى مثل 980 درجة مئوية مما يسرع بشكل كبير من عملية التصلب العميق للحالة.تعتبر هذه الطريقة فعالة بشكل خاص للفولاذ المتخصص، حيث توفر تحكمًا دقيقًا في عمق العلبة وصلابة السطح مع تقليل التشويه.تُستخدم هذه العملية على نطاق واسع في صناعات الطيران والسيارات للمكونات التي تتطلب مقاومة عالية للتآكل وقوة إجهاد عالية.
شرح النقاط الرئيسية:
-
نطاق درجة الحرارة والكفاءة
- النطاق القياسي: 600 درجة مئوية - 1050 درجة مئوية مع 920 درجة مئوية - 980 درجة مئوية الأكثر شيوعًا لتحقيق التوازن بين السرعة وسلامة المواد.
- يمكن أن تؤدي درجات الحرارة الأعلى (على سبيل المثال، 980 درجة مئوية) إلى مضاعفة سرعة الكربنة مقارنةً بـ 920 درجة مئوية، مما يقلل من أزمنة الدورات لأعماق الغلاف العميقة.
- تُستخدم درجات الحرارة المنخفضة (600 درجة مئوية - 800 درجة مئوية) في الكربنة في درجات الحرارة المنخفضة للفولاذ المقاوم للصدأ أو الأجزاء الدقيقة.
-
توافق المواد
- مُحسَّن مع الفولاذ المارتنسيتي غير القابل للصدأ، وفولاذ الأدوات H13، و Cr12MoV الاستفادة من ترسيب الكربيد لتعزيز الصلابة.
- يتجنب خشونة الحبيبات في الفولاذ منخفض السبائك من خلال التحكم الدقيق في درجة الحرارة في فرن الغلاف الجوي المتحكم فيه .
-
مزايا العملية
- عمق الحالة الموحد:يتم تحقيقه عن طريق تدفق الغاز ودرجة الحرارة التي يتم التحكم فيها بواسطة معالج دقيق.
- تقليل التشويه:تقلل بيئة التفريغ من الإجهاد الحراري مقارنةً بالطرق التقليدية.
- صديقة للبيئة:لا يوجد تبريد بالزيت أو انبعاثات ضارة، بما يتماشى مع معايير CQI 9.
-
التطبيقات الصناعية
- الفضاء الجوي:التروس والأعمدة التي تتطلب مقاومة عالية للإجهاد.
- السيارات:تستفيد مكونات ناقل الحركة (مثل المحامل والحاقنات) من الأسطح المقاومة للتآكل.
-
مواصفات المعدات
- المنطقة الساخنة:حتى 1200 درجة مئوية للمعالجات المتخصصة.
- التسقية:ضغط غاز يصل إلى 16 بار لمعدلات تبريد قابلة للتعديل.
-
بساطة التشغيل
- تضمن أدوات التحكم المؤتمتة (PLC/SCADA) إمكانية التكرار، مما يجعلها متاحة للأشكال الهندسية المعقدة مثل التروس الحلزونية.
من خلال تخصيص درجات الحرارة ضمن هذا النطاق، يحقق المصنعون نسب الصلابة إلى الصلابة المثلى - وهو أمر بالغ الأهمية للمكونات التي يفوق فيها الأداء اعتبارات التكلفة.
جدول ملخص:
| الجانب الرئيسي | التفاصيل |
|---|---|
| نطاق درجة الحرارة | 600 درجة مئوية - 1050 درجة مئوية (شائع: 920 درجة مئوية - 980 درجة مئوية؛ الغلاف العميق: 980 درجة مئوية) |
| توافق المواد | الفولاذ المرتنزيتي المقاوم للصدأ، فولاذ الأدوات H13، Cr12MoV |
| مزايا العملية | عمق موحد للعلبة، تقليل التشويه، صديقة للبيئة |
| التطبيقات الصناعية | تروس الفضاء الجوي، مكونات ناقل الحركة في السيارات |
| قدرات المعدات | منطقة ساخنة تصل إلى 1200 درجة مئوية، تبريد بالغاز حتى 16 بار |
قم بترقية عملية المعالجة الحرارية الخاصة بك مع حلول الكربنة بالتفريغ الدقيق من KINTEK! أفراننا المتطورة، بما في ذلك أنظمة الغلاف الجوي المتحكم بها مصممة للتطبيقات عالية الأداء في صناعات الطيران والسيارات.وبالاستفادة من البحث والتطوير الداخلي والتخصيص العميق، نقدم حلولاً مصممة خصيصًا لتوفير عمق موحد للعلبة والحد الأدنى من التشويه والامتثال لمعايير CQI 9. اتصل بنا اليوم لمناقشة احتياجات مشروعك!
المنتجات التي قد تبحث عنها
نوافذ مراقبة التفريغ عالية الحرارة مغذيات تفريغ دقيقة للتطبيقات الحرجة صمامات تفريغ موثوقة لسلامة النظام عناصر تسخين عالية الكفاءة للأفران أنظمة PECVD المتقدمة للطلاءات المتخصصة
